斗式提升機因為日常不斷的反復(fù)提升，可以這樣講差不多是24小時在運轉(zhuǎn)，所以斗工提升機時間長了難免會出現(xiàn)故障，比如因為制少潤滑導(dǎo)致軸承損壞，因為反復(fù)運轉(zhuǎn)造成的回料，斷軸，鏈斗斷裂等等。

雖然出現(xiàn)的故障有很多，但是維修的方法更多，下面田龍機械就根據(jù)多年的經(jīng)驗作一下完整的總結(jié)：

1、在提升機頭部和底部應(yīng)設(shè)有吸風(fēng)管和通風(fēng)口，以保證提升機在卸料和進料過程中不會形成負(fù)壓和粉塵外溢。一臺制作精良的設(shè)備，它的密封必須可靠。但良好的密封在物料卸料和進料過程中就必然會產(chǎn)生壓力差，造成進料和卸料困難。通風(fēng)口使斗式提升機內(nèi)部壓力與外界壓力基本相等。適當(dāng)?shù)奈�風(fēng)避免粉塵從通風(fēng)處溢出，避免浪費和清潔環(huán)境。
    2、在機頭部裝有防逆轉(zhuǎn)裝置。如果在斗式提升機提升過程中動力突然中斷時，反轉(zhuǎn)對于提升設(shè)備是很危險的。在提升過程中，其一側(cè)是盛滿物料的上行料斗，另一側(cè)是卸完物料的下行空料斗。動力中斷后，會由于重力作用必發(fā)生逆轉(zhuǎn)。物料隨著料斗的反轉(zhuǎn)被卸到設(shè)備的底部，直至堆滿后卡住料斗。由于反轉(zhuǎn)是一個加速的運動，而后又被突然卡住，很容易扯掉料斗，使皮帶損壞，甚至斷裂。另外在提升機底部堆滿物料，也使會使設(shè)備無法啟動。防逆轉(zhuǎn)可采用棘輪機構(gòu)。
    3、設(shè)置防滑主動輪。在提升機的主動輪表面鉚接或粘接防滑、抗磨橡膠布，能有效提高主動輪與皮帶間的摩擦系數(shù)，防止皮帶打滑，提高提升效率。如果主動輪表而過于光滑，就需過分張緊皮帶，來保證提升機的正常工作，皮帶就會受到過大的張緊力而降低皮帶的使用壽命�！�
    4、加裝轉(zhuǎn)速監(jiān)控裝置。在設(shè)備的被動輪部分裝備速度傳感器，傳感器產(chǎn)生電壓或電流信號，通過儀表可設(shè)定最高和最低轉(zhuǎn)速。當(dāng)轉(zhuǎn)速超出了這個范圍，經(jīng)過一段延時，如果轉(zhuǎn)速依然超出范圍就報警，并斷開空氣開關(guān)，有效地保護設(shè)備的正常工作。
    5、采用質(zhì)量優(yōu)良的皮帶。事實證明，選購質(zhì)量上乘的皮帶，不但能提高生產(chǎn)效率，而且還可以大大降低事故率。千萬不能圖一時經(jīng)濟，而造成不應(yīng)有的損失。
    6、設(shè)置擋料板。在斗式提升機上部卸料處裝設(shè)擋料板，可有效防止物料倒流而流回提升機底部。擋料板用橡膠等耐磨又有一定韌性的橡膠的材料制成。擋料板與畚斗間的距離應(yīng)為15mm左右。
    7、注意料斗的間距不能過大也不能過小。要根據(jù)斗式提升機的實際工作能力和電機功率合理調(diào)整料斗間距的大小。
斗式提升機故障 1：料斗防滑
1）斗式提升機是料斗用途和使用的材料之間的摩擦力矩電梯井第一輪，隨即料斗皮帶張力不夠，會導(dǎo)致用防滑料斗。此時，應(yīng)立即關(guān)閉，調(diào)整皮帶張緊裝置，以加強料斗。如果料斗皮帶張緊裝置無法充分緊張，張緊裝置，行程過短，應(yīng)重新進行調(diào)整。
正確的解決方法是：解決聯(lián)合料斗，使車輪上的調(diào)整張緊裝置年底通過了第一輪輪結(jié)束了最高的位置，進入與電梯鼻子料斗，并連接首尾相接，使無在與國家的緊張局勢緊張料斗。然后拉緊裝置完全緊張。在這一點上，調(diào)整螺釘拉緊裝置拉緊行程不應(yīng)該用整個行程不到50％。
2）升降電梯超載重載時的阻力增大的時刻，導(dǎo)致了防滑料斗。您應(yīng)該降低飼料物料數(shù)量，并尋求飼料均勻。如果飼料率降低，但仍不能改善防滑，它可能是太多的機器坐在里面的物體或物質(zhì)的積累料斗被卡住指導(dǎo)員應(yīng)停機檢查，排除故障。
3）傳動軸第一輪和與軸的第一輪料斗的內(nèi)表面太光滑，太光滑，一個漏斗內(nèi)表面，這樣可減少兩者之間的摩擦，導(dǎo)致在料斗一打滑。此時，傳動軸與料斗可涂有一層橡膠帶，以增加摩擦。
4）第一輪結(jié)束，而不是工作的轉(zhuǎn)動軸承輪轂軸承和輪結(jié)束旋轉(zhuǎn)不工作，阻力矩加大，造成了第一輪防滑料斗。然后洗加油或更換。

斗式提升機故障 2：料斗偏差
1）在第一輪和車輪